细心的市民发现，市汽车客运中心的停车场上多了几十辆黄色的“驼背”公交车。昨天，记者从嘉通集团获悉，嘉兴市国鸿汽车运输有限公司的30辆天然气公交车已经全部到位，并有望在本月底充实到部分城乡公交线路中。

　　“驼背”是储气罐 车身为啥比较“短”

　　春节前20辆、春节后10辆，嘉兴市国鸿汽车运输有限公司统一向厦门金龙联合汽车工业有限公司绍兴分公司采购的30辆压缩天然气CNG公交车已经全部到位，车身两侧均喷有“CNG绿色公交”字样。

　　昨天，记者从该公司了解到，还有10辆车等待下周上牌，因为压缩天然气CNG公交车是特种车辆，必须到质监部门办理相关手续，预计这30辆天然气公交车在本月底投入使用。

　　网友“qq490029446”于1月28日在论坛上发帖“国鸿新公交车”，并贴了一张图，引来众多网友“围观”，很多人对天然气公交车顶上凸起的部位进行猜测。网友“dasdasda”对这个凸起如“驼背”的部位进行解释：“前部较高凸起为CNG气罐，后部小凸起为空调！”

　　嘉兴市国鸿汽车运输有限公司公交分公司经理助理谭长悟证实，“驼背”部位确为CNG气罐。对于天然气公交车的车身为啥比较“短”的问题，谭长悟说，因为这30辆天然气公交车投放于城乡公交线路，考虑到城乡公交道路实际状况，还有车辆转弯、掉头等问题，所以采购的是8米系列天然气公交车。该车型长8.5米，有22个乘客座位，核载人数61名。

　　充气一次可跑220公里以上

　　这次采购的天然气公交车是5个气瓶的，谭长悟介绍，根据设计，5个气瓶的天然气公交车充气一次可以跑250公里，但他们较为保守地测算，实际可跑的路程为220公里。“我们要考虑到让天然气公交车保留一定的天然气，返回加气站充气。”

　　据谭长悟介绍，天然气公交车充气一次，时间比较长，最少需要20分钟，加上排队等充气的时间，加气一次需要花费不少时间。最理想的方式是，天然气公交车一天只充气一次，“因为天然气公交车的特殊性，所以选择在哪些城乡公交线路上投放天然气公交车，需要好好斟酌，我们要选一些道路状况比较好、里程数比较适合的城乡公交线路。”

　　天然气公交车安全性能较高

　　看天然气的储气罐就这么露在车头上，记者对车辆的安全性进行了质疑。谭长悟告诉记者，他们采购前特地对这个进行了重点考察。据厂方介绍，这个储气罐密封性好，抗击能力强，当初安全性测试时，检测人员曾用步枪做过射击试验，没有打穿。

　　而且，压缩天然气的燃点比较高，较燃油更加安全，加上天然气公交车上随车装有发动机自动灭火装置和紧急断气装置，可以较好地保障车辆的行驶安全。“天然气公交车使用必须要有加气证，加气的时候是由加气站工作人员负责的，驾驶员把车熄火之后要离开车辆。然后由加气站的工作人员对车身进行一个检测，确保没有泄露后再加气，基本上每天都要进行一次检测，确保安全。”

　　据介绍，天然气公交车跟普通车的驾驶操作上没有什么不一样，不会带来因不熟悉车辆造成操作不当引发事故。同时，公司要求驾驶员在行驶过程中要密切关注气压表，严防泄气事故产生。

　　80辆公交车下周将全部到位

　　“天然气公交车因为使用的是天然气清洁燃料，具有低碳环保的特点，彻底杜绝了‘冒黑烟’的问题，对保护环境更为有利。”谭长悟表示，除了这30辆天然气公交车外，该公司采购的8辆11米系列公交车也到了，下周会有27辆7米系列的天然气公交车运抵，加上之前到位的15辆普通公交车，至此，2011年计划购置的80辆公交车将全部到位，“80辆新公交车的投放，将让城乡公交线路得到进一步优化，出行分担率进一步提高。”