百日“七连跌”，油价重回“6时代”-亚威华天然气网

百日“七连跌”，油价重回“6时代”

更新时间：2014-11-06 来源： [收藏此信息]

　　10月31日下午，国家发改委发出通知，决定将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元。从11月1日凌晨零时起，92号国Ⅴ汽油每升降0.2元至6.89元，95号国Ⅴ汽油每升降0.21元至7.33元，0号柴油每升降0.2元至6.31元。业内人士表示，此次调整后，包括扬州在内的全国汽、柴油价格将回落至6元时代，创下近4年来油价水平新低，也成为成品油调价史上首次“七连跌”。
　　重回“6时代”
　　92号汽油降至6.89元/升
　　根据国家发展改革委规定，从11月1日凌晨起，汽、柴油(标准品)供应价格每吨分别降低245元和235元。92号国Ⅴ汽油最高零售价下降为每吨9153元，95号国Ⅴ汽油最高零售价下降为每吨9671元，0号柴油最高零售价下降为每吨7745元。
　　就扬州而言，调整后成品油价格为：92号国Ⅴ汽油每升降0.2元至6.89元，95号国Ⅴ汽油每升降0.21元至7.33元，0号柴油每升降0.2元至6.31元。
　　据统计显示，截至10月31日，今年国内成品油市场共经历了21个调价窗口，其中，11次下调、4次上调、6次搁浅，从7月22日以来，油价首次出现史上绝无仅有的“七连跌”。
　　“这次调价后，不仅是扬州，全国的油价基本都进入‘6时代’了。”扬州中石化一位工作人员表示。
　　百日“七连跌”
　　月跑1500公里，私家车省24元
　　行业分析师介绍，本轮调价国内汽、柴油跌幅均值2.84%，将直接拉低下一轮CPI指数0.022个百分点。能源价格连跌对于社会物价的传导效应逐步显现，而作为重要参考的食品价格整体跌多涨少，预计10月CPI将继续徘徊在1时代。
　　成品油分析师刘芸表示，自6月23日24时油价上调之后，成品油市场随后接连出现七次下调，其中92号汽油累计下降1.01元/升，对于物流企业以及私家车而言，势必会减少其油耗成本。
　　就私家车而言，以月跑1500公里、每百公里8升汽油为例，此轮92号汽油每升下跌0.20元，一个月的油耗成本将减少24元左右；若按92号汽油1.01元/升的累计跌幅计算，一个月的油耗成本较6月23日24时调价后的油耗成本将减少121.2元左右。
　　加油站感到压力
　　部分加油站取消优惠让利
　　油价“七连跌”之后，加油站终于承受不了连跌压力。10月31日，记者走访市区多家加油站获悉，原先打着优惠价格的加油站开始取消优惠。不过，也有加油站逆势而上，继续保持大幅让利。
　　记者从部分加油站获悉，目前市区加油站优惠情况如下：扬子江中路中石油水晶宫加油站对92号汽油让利0.2元/升；开发路中化道达尔加油站0号柴油每升让利0.2元；另外，中石化连运路加油站、春江路上的三联加油站对0号柴油每升让利0.2元。
　　“92号汽油调价后再优惠0.2元/升，就只有6.69元/升，这个价格确实是超低优惠了！”在中石油水晶宫加油站，正在加油的车友小张说。
　　记者从扬子江南路中化道达尔新城加油站获悉，该加油站原先的92号国Ⅴ汽油0.15元/升的优惠取消了，“连续下跌让我们压力不小，不过目前价格已经是几年来最低了。”加油站工作人员说，不排除过段时间，优惠将重启。
　　油价前瞻
　　下轮调价窗口14日开启
　　“八连跌”可能性有多大？
　　油价是否还会出现新一轮下跌呢？对此，行业分析师认为，下周起，国内成品油价格将进入新一轮计价周期，从原油走势来看，尽管供大于求、预期依旧强烈，但是从市场层面及技术层面来看，原油期货在80美元/桶是一个较强的支撑位。与此同时，美国和俄罗斯的大国博弈形势胶着，所以预期下周市场无法跌破该支撑点，原油将继续保持震荡走势。“新一轮调价窗口将在11月14日24时开启，根据卓创监测模型判断，若国际原油不出现较大幅度下行，新一轮调价窗口搁浅预期较大。”
　　不过，也有分析认为，预计未来3个月油价还会跌6美元。美国银行10月24日的报告指出，短期内由于美国原油库存，特别是墨西哥湾沿岸和库欣地区原油库存的上升，国际油价仍有下行压力，该行预计3个月内纽约油价的目标价为75美元/桶。
　　“六连跌已经是历史罕见，既然‘七连跌’都来了，那么‘八连跌’也并非没有可能。”扬州成品油分析业内人士表示，成品油价格与国际油价紧密挂钩，若供大于求、预期盖过其他支撑因素，原油跌破80美元/桶，那么国内成品油“八连跌”将来临。

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