2014中国绿色交通博览会
暨中国国际天然气汽车、加气站设备展览会
及亚洲天然气汽车发展论坛
时间：2014年11月18-20日 地点：大虹桥 上海国际展览中心（全馆）
邀 请 函
组织机构
主办单位：中国交通运输协会
协办单位：亚洲运输学会中国分会 国际物流与运输学会
策划单位：中国国际可再生能源网
支持单位：上海市发展改革研究院 上海市新能源汽车推进办公室
上海市科协•''上海工程师学会 上海同济大学机械与能源学院
中国二甲醚协会 中国海峡国际技术转移中心
上海市环境科学研究院 上海化工研究院
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室 北京航空航天大学生物工程系
国家磁浮交通工程研究中心 上海技术交易所
南京巨澜新能源股份有限公司 中芬生态经济研究中心
北京清研利华石油化学技术有限公司 罗马俱乐部
河南天冠集团上海天之冠可再生能源有限公司
承办单位：上海雅辉展览有限公司 上海申祯信息科技有限公司
拟邀大会报告的嘉宾（排名不分先后）
中国交通运输协会常务副会长 王德荣
国际物流与运输学会会长 陈阮德徽
中国国家发改委经济运行调节局副局长 王慧敏
中国商务部流通业发展司司长 向 欣
国务院发展研究中心、中国物流学会副会长 魏际刚
科技部高新司副司长 陈家昌
国家发改委能源研究所副所长 王仲颖
环保部科技标准司标准处处长 冯 波
国家发改委能源研究所能源系统分析研究中心主任 姜克隽
国家发改委国际合作中心区域合作开放研究专家委员会副主任 卢达昌
上海海事大学校长 黄有方
上海市科协 上海工程师学会秘书长 胡家伦
上海市政府新能源汽车推进办公室 刘建华
上海市发展改革研究院能源交通研究所副所长 刘惠萍
上海机动车与环境论坛秘书长 上海能源研究会副会长 赵国通
中国汽车工业协会专家委员会专家 荣惠康
国家化工行业生产力促进中心教授 方德巍
中国环境科学研究院车用燃料排放实验室主任 岳 欣
交通部道路运输协会名誉会长 姚明德
国家磁浮交通工程技术研究中心主任助理 洪少枝
能源与交通创新中心研究分析师 王 成
同济大学汽车学院副院长 李理光
全国醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会 郭新宇
山西省新能源办公室 降连保
天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室教授 姚春德
中国内燃机工业协会副秘书长 魏安力
亚洲清洁空气中心交通项目经理 Robert Earley
ASTM国际标准组织首代 刘 斐
罗马俱乐部专家 程一恒
美国UOP 刘又一
德国巴斯夫 专 家
远成物流集团董事长 黄远成
南京巨澜新能源股份有限公司董事长 吴家友
中国国际可再生能源网 丁建章
●前言：
近年来，在能源短缺和环境污染双重压力下，全球各国都将节能环保与新能源汽车发展作为战略选择。据多年来全球的试验研究表明，综合技术、环保、价格等各方面因素，天然气汽车作为清洁燃料汽车取得了越来越广泛的应用。中国进入汽车产业发展的战略机遇期和黄金时期，已成为世界上最大的汽车市场，然而，随之而来的能源消耗和环境污染问题也日趋严峻。因而，寻找能够降低能源消耗和减少环境污染的清洁能源汽车成为中国乃至世界汽车产业所面临的一个重要课题。天然气作为车用燃料有一系列的优势,因此对民众和政府来说天然气作为车用燃料要比汽柴油更有安全性：没有因世界原油价格波动导致汽柴油价格上涨之忧。其次，作为一种清洁能源，天然气汽车具有汽柴油汽车无法比拟的环保优势。与汽柴油汽车相比，天然气汽车排放的二氧化碳减少24%，一氧化碳减少97%，碳氢化合物减少72%，氮氧化合物减少14%，笨、铅、粉尘等固体颗粒物减少100%。最后，对于消费者来说，天然气作为车用燃料的价格要远低于其他车用燃料。从图二中可以看出以加仑汽油当量（Gasoline Gallon Equivalent, GGE）计算，目前天然气就是唯一一个显著低于汽油和柴油价格的替代燃料。随着原油价格不断攀升，中国的车用天然气价格与汽柴油价格在逐渐拉大。因此，天然气汽车应当可以横扫中国汽车市场，成为消费者购车的首选对象。目前，中国已形成了较为完整的产业链，正在成为亚太地区，乃至全球极为重要的天然气汽车市场。
目标市场：政府相关机构；燃气集团；运输企业；整车制造企业；汽车改装厂；发动机设计/生产商；加气站设计/生产商；关键部件生产商；工程/建设公司；学术研究机构；咨询分析机构；投资者；科研机构及院校；其他。
为何参加：聆听最新行业政策解读与区域宏观市场分析；全面了解天然气汽车行业的最新项目进展和未来发展前景，挖掘潜在商机；与业内人士深入探讨最新开发技术、行业投融资渠道、风险管理等焦点议题。充分展示先进天然气汽车及加气站技术解决方案的高效平台。
谁将参加：政府/协会主管官员；董事长/总裁/总经理/ C X O；副总裁/副总经理；总工程师/副总工程师；技术部总监/经理；项目总监/经理；业务开发总监/经理；市场总监/经理；销售总监/经理；运营总监/经理；其他。
●参展范围：
1、天然气汽车整车制造商及改装厂：包括客车、公交车、出租车、轿车、货车、卡车、牵引车、环卫清扫车、洒水车等各种车辆
2、天然气发动机及相应零配件：
1）天然气发动机
①燃料系统：手动球阀、燃料切断阀、调压阀、压力调节阀、安全阀、汽化器等
②点火系统：火花塞、高压线圈、电源及其他设备
③曲柄连杆机构：气缸体、曲轴箱、活塞、连杆、曲轴和飞轮等
④配气机构：进气门、排气门、凸轮轴及其传动部件等
⑤润滑系统：油泵、过滤器和油道等
⑥冷却系统：水泵、散热器、风扇和水套等
⑦启动系统：启动马达、润滑器和继动阀等
2）相应零配件：
①储气系统：充气装置、储气瓶、高压管线及高压接头、气压显示装置、手动截止阀、长管拖车、管束式集装箱、防爆片、易熔塞、安全阀、车头、拖车、无缝钢管、充装软管和长管加工机械等；
②天然气汽车电子、燃气供给系统；天然气发动机组、天然气过滤器、减压调节器、混合器、低压气软管及循环水软管等；
③柴油车用转换器、单一天然气转换器、燃料转换开关、天然气截止阀等；
④流量仪、检漏仪、探测仪等仪器仪表；
⑤监控、安全防护用设备等
3、天然气加气站：压缩机、干燥器、站用储气装置、回收罐、加气机及其配件等；压缩空气干燥、分子筛脱水装置、气体回收系统等；橇装箱体、底座、进排风箱、电机起动器等部件、高压气体阀门等。
4、液化天然气加气站：撬装式加气装置、箱式加气装置、移动式加气装置、加气机、加气枪、液化天然气大型贮罐（子母罐）、汽化器、高压软管、低温阀门及零部件等。
5、氢能、二甲醚等其他加气站设备及部件
6、水电解制氢设备、甲醇裂解制氢设备、天然气制氢设备等
7、储运设备：高低压气瓶、低温绝热气瓶、缠绕气瓶、液化天然气罐式集装箱、液化天然气贮槽、液化天然气槽车、长管拖车、管式集装箱、拖车、无缝钢管等；
8、仪器仪表：流量仪、检漏仪、探测仪、分析仪及监控设备等。
●大会活动内容：
1、2014中国天然气汽车发展报告；
2、亚洲天然气汽车发展论坛；
3、天然气汽车代理商、经销商大会
4、第三代无动力加气站在治理雾霾技术方案中的运用
5、天然气汽车行业相关设备、产品的制造商和供应商所面临的挑战
6、中国天然气汽车发展态势分析
●观众邀请：
油田、气田开采、石油石化公司、天然气公司、燃气公司、工程公司、加气站建设公司、客运公司、出租公司、公交公司、运输公司、冶金、矿山、物流公司、港口、码头、政府采购机构、汽车制造商、汽车改装公司、科研院校、国内外中间商、压力容器、工业气体行业等。
拟定在国内外100多种媒体做大量的宣传推广
国际互联网及电台：
节能与新能源汽车网、中国客车网、中国汽车动态网、博燃网、中国天然气网、中国加油站网、中国工业气体网、中国压缩机网、中国汽车信息咨询网、中国燃气资讯网、中国燃气设备网、中国汽车信息网、华夏汽车网、世界石油网及北京电视台发布信息及广告内容。
●参展程序：
填写展位申请表、加章后传真至大会组委会。在申请展位一周内将参展费用［50%''订金)或全款］汇至组委会，展位顺序分配原则：“先申请、先付款、先安排”，余款在2014年10月15日前付清，否则主办单位将视其放弃参展，不再保留展位。主办单位收到《参展申请表》和展台费用后，将发票与《参展手册》一并寄给参展商。参展商在报名参展后中途退出，参展所付费用不退。
展位配置：参展企业若选择展位及双开口展位加收20%的展位费用。
标准展位费用：包括展出场地、2.5m高壁板、楣牌制作、9平方米地毯、洽谈桌一张、二把椅子、220v电源插座一个、日光灯二支；（豪华特标多配一套玻璃圆桌和四把椅子）
光地费用包括：展出场地、保安、清洁服务。（不包括每平米30-50元人民币管理费）
咨询热线：0755-25909848
传真号码：0755-25909848
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